|
|
|
Mobil SsangYong Rexton W offroad 2.0 DTR T-Tronic 4WD [7 places] (155 hp) (2 generasi [menata ulang] 2012-2016)
Merek | SsangYong |
Model | Rexton |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2012-2016 tahun |
Seri | W offroad |
Modifikasi | 2.0 DTR T-Tronic 4WD [7 places] (155 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 775 kg | Berat penuh | 2760 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1570 / 1570 mm | Jarak sumbu roda | 2835 mm | Jarak bebas ke tanah | 206 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 678-678 liter | Lebar | 1900 mm | Panjang | 4755 mm | Tinggi | 1760 mm | Mengekang berat badan | 1985 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 5360 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Lingkaran putar | 11.4 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
Suspensi belakang | Gandar, Gandar padat |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Kapasitas tangki bahan bakar | 78 liter | Kecepatan maksimum | 175 km/jam | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.6 liter | Jangkauan jelajah | 840 - 1180 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 1998 cm3 | Kekuatan mesin | 155 hp | Tipe Boost | Turbo | Adanya intercooler | ada | Perputaran torsi maksimum | 1500 - 2800 RPM | Siklus stroke | 85.6 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 86.2 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Rel umum | Torsi maksimum | 360 N*m | Daya maksimum pada RPM | 3400 - 4000 RPM |
Otomobil SsangYong Rexton W offroad 2.0 DTR T-Tronic 4WD [7 places] (155 hp) (2 generasi [menata ulang] 2012-2016)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|