|
|
|
Mobil Peugeot Partner Mobil van 1.1 MT (60 hp) (1 generasi 1996-2002)
Merek | Peugeot |
Model | Partner |
Generasi | 1 generasi 1996-2002 tahun |
Seri | Mobil van |
Modifikasi | 1.1 MT (60 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Kapasitas | 525 kg | Berat penuh | 1677 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1420 / 1440 mm | Jarak sumbu roda | 2960 mm | Jarak bebas ke tanah | 160 mm | Lebar | 1720 mm | Panjang | 4110 mm | Tinggi | 1810 mm | Tinggi pemuatan | 1140 mm | Mengekang berat badan | 1152 kg | Kompartemen kargo (Lebar x Tinggi x Panjang) | 1190x1140x1700 mm | Volume kompartemen kargo | 3 cm3 | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2400 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 11.55 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter | Standar emisi | EURO III | Kecepatan maksimum | 140 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 21.6 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5 liter | Jangkauan jelajah | 620 - 850 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1124 cm3 | Kekuatan mesin | 60 hp | Perputaran torsi maksimum | 3700 RPM | Siklus stroke | 77 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 2 | Lubang silinder | 75 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 94 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
Otomobil Peugeot Partner Mobil van 1.1 MT (60 hp) (1 generasi 1996-2002)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
mobil mini | mobil mini | mobil mini |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|