|
|
|
Mobil Opel Combo Mobil van 1.6 CDTI MT L1H1 (105 hp) (D 2011-2017)
Merek | Opel |
Model | Combo |
Generasi | D 2011-2017 tahun |
Seri | Mobil van |
Modifikasi | 1.6 CDTI MT L1H1 (105 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Kapasitas | 750 kg | Berat penuh | 2060 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1510 / 1530 mm | Jarak sumbu roda | 2785 mm | Lebar | 1831 mm | Panjang | 4390 mm | Tinggi | 1845 mm | Tinggi pemuatan | 545 mm | Mengekang berat badan | 1310 kg | Kompartemen kargo (Lebar x Tinggi x Panjang) | 1714x1305x1820 mm | Volume kompartemen kargo | 3.4 cm3 | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3360 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 11.2 m | Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Batang penstabil, Wishbone, Penyangga |
Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter | Standar emisi | EURO V | Kecepatan maksimum | 158 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 14.9 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.7 liter | Jangkauan jelajah | 950 - 1280 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 1589 cm3 | Kekuatan mesin | 105 hp | Tipe Boost | Turbo | Adanya intercooler | ada | Perputaran torsi maksimum | 1500 RPM | Siklus stroke | 80.5 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 79.5 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Rel umum | Torsi maksimum | 290 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
Otomobil Opel Combo Mobil van 1.6 CDTI MT L1H1 (105 hp) (D 2011-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
mobil mini | mobil mini | mobil van |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|