|
|
|
Mobil Mercedes-Benz E-Class Sedan 4-pintu 420 CDI 7G-Tronic (314 hp) (W211/S211 [menata ulang] 2006-2009)
Merek | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Generasi | W211/S211 [menata ulang] 2006-2009 tahun |
Seri | Sedan 4-pintu |
Modifikasi | 420 CDI 7G-Tronic (314 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 625 kg | Berat penuh | 2435 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1559 / 1552 mm | Jarak sumbu roda | 2854 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 530-530 liter | Lebar | 1822 mm | Panjang | 4818 mm | Tinggi | 1452 mm | Mengekang berat badan | 1810 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4335 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 11.4 m | Jumlah roda gigi | 7 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Double wishbone, Musim semi |
Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter | Standar emisi | EURO IV | Kecepatan maksimum | 250 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.1 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7 liter | Jangkauan jelajah | 610 - 1140 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 3996 cm3 | Kekuatan mesin | 314 hp | Tipe Boost | Turbo | Adanya intercooler | ada | Perputaran torsi maksimum | 2200 RPM | Siklus stroke | 86 mm | Jumlah silinder | 8 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 86 mm | Tata letak silinder | Tipe-V | Jenis injeksi | Rel umum | Torsi maksimum | 730 N*m | Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
Otomobil Mercedes-Benz E-Class Sedan 4-pintu 420 CDI 7G-Tronic (314 hp) (W211/S211 [menata ulang] 2006-2009)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|