Mobil FSO Polonez Caro hatchback 1.5 MT GL (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | FSO |
| Model | Polonez |
| Generasi | 2 generasi 1991-1997 tahun |
| Seri | Caro hatchback |
| Modifikasi | 1.5 MT GL (75 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1540 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1315 / 1292 mm |
| Jarak sumbu roda | 2509 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 300-1070 liter |
| Lebar | 1650 mm |
| Panjang | 4318 mm |
| Tinggi | 1420 mm |
| Mengekang berat badan | 1111 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter |
| Kecepatan maksimum | 150 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 17.1 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.2 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1481 cm3 |
| Kekuatan mesin | 75 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 2900 RPM |
| Siklus stroke | 79 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 77 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Torsi maksimum | 114 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM |
Otomobil FSO Polonez Caro hatchback 1.5 MT GL (75 hp) (2 generasi 1991-1997)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback | hatchback | hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info