|
|
|
Mobil Ford Explorer Sport offroad 3-pintu 4.0 AT (205 hp) (2 generasi 1995-1999)
Merek | Ford |
Model | Explorer |
Generasi | 2 generasi 1995-1999 tahun |
Seri | Sport offroad 3-pintu |
Modifikasi | 4.0 AT (205 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 4 | Kapasitas | 340 kg | Berat penuh | 2155 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1494 / 1486 mm | Jarak sumbu roda | 2593 mm | Jarak bebas ke tanah | 200 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 974-1974 liter | Lebar | 1783 mm | Panjang | 4536 mm | Tinggi | 1714 mm | Mengekang berat badan | 1815 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4082 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 10.6 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
Suspensi belakang | Tergantung, Spring, Gandar |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92 | Kapasitas tangki bahan bakar | 66 liter | Kecepatan maksimum | 198 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.1 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 15.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 20 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 14 liter | Jangkauan jelajah | 330 - 470 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 4015 cm3 | Kekuatan mesin | 205 hp | Perputaran torsi maksimum | 3000 RPM | Siklus stroke | 84.3 mm | Jumlah silinder | 6 | Katup per silinder | 2 | Lubang silinder | 100.3 mm | Tata letak silinder | Tipe-V | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 332 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5000 RPM |
Otomobil Ford Explorer Sport offroad 3-pintu 4.0 AT (205 hp) (2 generasi 1995-1999)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|