Mobil Ferrari 599 GTO coupe 2-pintu 6.0 AMT (670 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ferrari |
| Model | 599 |
| Generasi | 1 generasi 2006-2012 tahun |
| Seri | GTO coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 6.0 AMT (670 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Berat penuh | 1605 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1701 / 1618 mm |
| Jarak sumbu roda | 2750 mm |
| Lebar | 1962 mm |
| Panjang | 4710 mm |
| Tinggi | 1326 mm |
| Mengekang berat badan | 1495 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, keramik |
| Rem belakang | Cakram, keramik |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 105 liter |
| Standar emisi | EURO V |
| Kecepatan maksimum | 335 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 3.35 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 17.5 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 5999 cm3 |
| Kekuatan mesin | 670 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 6500 RPM |
| Jumlah silinder | 12 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 620 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 8250 RPM |
Otomobil Ferrari 599 GTO coupe 2-pintu 6.0 AMT (670 hp) (1 generasi 2006-2012)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 targa | coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info