Mobil Dodge Challenger Coupe 2-pintu 5.6 V8 TorqueFlite (275 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Dodge |
| Model | Challenger |
| Generasi | 1 generasi 1970 tahun |
| Seri | Coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 5.6 V8 TorqueFlite (275 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1516 / 1542 mm |
| Jarak sumbu roda | 2794 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 158 mm |
| Lebar | 1933 mm |
| Panjang | 4859 mm |
| Tinggi | 1293 mm |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13 m |
| Jumlah roda gigi | 3 |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Torsi |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 68 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 5562 cm3 |
| Kekuatan mesin | 275 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 3200 RPM |
| Siklus stroke | 84 mm |
| Jumlah silinder | 8 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 103 mm |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Torsi maksimum | 460 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5000 RPM |
Otomobil Dodge Challenger Coupe 2-pintu 5.6 V8 TorqueFlite (275 hp) (1 generasi 1970-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe | coupe | coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info