|
|
|
Mobil BMW 7 serie Sedan 750Li xDrive AT (450 hp) (F01/F02 [menata ulang] 2012-2015)
Merek | BMW |
Model | 7 serie |
Generasi | F01/F02 [menata ulang] 2012-2015 tahun |
Seri | Sedan |
Modifikasi | 750Li xDrive AT (450 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 585 kg | Berat penuh | 2695 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1611 / 1650 mm | Jarak sumbu roda | 3210 mm | Depan/Beban gandar belakang | 1310 / 1450 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 500-500 liter | Lebar | 1902 mm | Panjang | 5219 mm | Tinggi | 1471 mm | Mengekang berat badan | 2110 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Jumlah roda gigi | 8 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92, 95, 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter | Standar emisi | EURO V | Kecepatan maksimum | 250 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.6 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.2 liter | Jangkauan jelajah | 610 - 1110 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 4395 cm3 | Kekuatan mesin | 450 hp | Tipe Boost | Biturbo | Adanya intercooler | ada | Perputaran torsi maksimum | 2000 - 4500 RPM | Jumlah silinder | 8 | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Tipe-V | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Torsi maksimum | 650 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
Otomobil BMW 7 serie Sedan 750Li xDrive AT (450 hp) (F01/F02 [menata ulang] 2012-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|