|
|
|
Mobil BMW 7 serie Sedan 735i kat MT (211 hp) (E32 1986-1994)
Merek | BMW |
Model | 7 serie |
Generasi | E32 1986-1994 tahun |
Seri | Sedan |
Modifikasi | 735i kat MT (211 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 520 kg | Berat penuh | 2110 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1527 / 1550 mm | Jarak sumbu roda | 2832 mm | Depan/Beban gandar belakang | 1035 / 1200 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 500-500 liter | Lebar | 1845 mm | Panjang | 4910 mm | Tinggi | 1411 mm | Mengekang berat badan | 1590 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3710 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 11.6 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 90 liter | Kecepatan maksimum | 230 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.3 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 16.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.7 liter | Jangkauan jelajah | 540 - 1170 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 3430 cm3 | Kekuatan mesin | 211 hp | Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM | Siklus stroke | 86 mm | Jumlah silinder | 6 | Katup per silinder | 2 | Lubang silinder | 92 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 305 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5700 RPM |
Otomobil BMW 7 serie Sedan 735i kat MT (211 hp) (E32 1986-1994)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|