Mobil Peugeot 605 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto Mobil Peugeot 605 Sedan (1 generasi [menata ulang] 1994 1999)](/photo-image/model-605-1496-1-l.jpg) | ![foto Mobil Peugeot 605 Sedan (1 generasi [menata ulang] 1994 1999)](/photo-image/model-605-1496-2-l.jpg) | ![foto Mobil Peugeot 605 Sedan (1 generasi [menata ulang] 1994 1999)](/photo-image/model-605-1496-3-l.jpg) |
| Merek | Peugeot |
| Model | 605 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 1994-1999 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 497-497 liter |
| Berat penuh | 1900-2030 kg |
| Mengekang berat badan | 1430-1570 kg |
| Jarak sumbu roda | 2800 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1527 / 1528 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 100 mm |
| Lebar | 1799 mm |
| Panjang | 4760-4765 mm |
| Tinggi | 1415-1417 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10-15 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5-8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.4-11.4 liter |
| Jangkauan jelajah | 530-1600 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.4-13.1 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1998-2963 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110-200 hp |
| Jenis injeksi | Penyuntik, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 82-92 mm |
| Lubang silinder | 86-92 mm |
| Katup per silinder | 2, 4, 3 |
| Torsi maksimum | 180-285 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4300-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-4600 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info