Mobil Nissan Skyline Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Nissan |
| Model | Skyline |
| Generasi | R32 1989-1994 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Mengekang berat badan | 1120-1420 kg |
| Jarak sumbu roda | 2615 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1460 / 1460 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 145-150 mm |
| Lebar | 1695 mm |
| Panjang | 4580 mm |
| Tinggi | 1340-1360 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.9-12.3 liter |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 10.4-10.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1809-2498 cm3 |
| Kekuatan mesin | 91-215 hp |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 70-84 mm |
| Lubang silinder | 78-86 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 142-265 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5200-6400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3200-5200 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 coupe |
sedan |
 coupe |
| sedan |
 coupe |
sedan |
| sedan |
 coupe |
 coupe |
| sedan |
 coupe |
 gerobak |
| sedan |
sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info