Mobil Mitsubishi L200 Pengambilan 2-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Mitsubishi |
| Model | L200 |
| Generasi | 4 generasi 2006-2011 |
| Seri | Pengambilan 2-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 865 kg |
| Kompartemen kargo | 1470 x 460 x 1805 mm |
| Berat penuh | 2850 kg |
| Mengekang berat badan | 1935 kg |
| Jarak sumbu roda | 3000 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1505 / 1500 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 200 mm |
| Lebar | 1750 mm |
| Panjang | 5115 mm |
| Tinggi | 1775 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 75 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.6 liter |
| Jangkauan jelajah | 700-1010 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 14.6 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 11.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2477 cm3 |
| Kekuatan mesin | 136 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 95 mm |
| Lubang silinder | 91.1 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 314 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Spring, Gandar padat |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info