Mobil Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake gerobak 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | CLS-Class |
| Generasi | C218/X218 [menata ulang] 2014-2017 |
| Seri | Shooting Brake gerobak 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 525 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 590-1550 liter |
| Berat penuh | 2370-2580 kg |
| Mengekang berat badan | 1845-2005 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4470-4680 kg |
| Jarak sumbu roda | 2874 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1596 / 1626-1629 mm |
| Lebar | 1881 mm |
| Panjang | 4953-4956 mm |
| Tinggi | 1416-1419 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO VI |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 59-89 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.7-13.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.4-7.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.9-9.8 liter |
| Jangkauan jelajah | 610-1400 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.9-8.6 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 9, 7 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Lingkaran putar | 11.18-11.53 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 2143-4663 cm3 |
| Kekuatan mesin | 170-408 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo, Biturbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6, 8 |
| Siklus stroke | 99 mm |
| Lubang silinder | 83 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 400-620 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3000-5750 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1200-4750 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi, berlubang |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi, Wishbone, Peredam, Multi wishbone, Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Independen, Musim semi, Wishbone, Multi wishbone, Peredam, Pneumatik, Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info