Mobil Jeep Wrangler Cabriolet 2-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Jeep |
| Model | Wrangler |
| Generasi | JK [menata ulang] 2011-2017 |
| Seri | Cabriolet 2-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 440-561 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 142-430 liter |
| Berat penuh | 2268-2506 kg |
| Mengekang berat badan | 1828-1945 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3268-3506 kg |
| Jarak sumbu roda | 2424 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1572 / 1572 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1020-1107 / 1248-1399 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 223 mm |
| Lebar | 1873 mm |
| Panjang | 4223 mm |
| Tinggi | 1825 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 66.6-74 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2-15.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.7-8.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.6-11.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 470-860 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.1-13.1 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 5, 6, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 10.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 2777-3600 cm3 |
| Kekuatan mesin | 200-284 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 83-100 mm |
| Lubang silinder | 94-96 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 347-460 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-6350 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600-4300 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Batang penstabil, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info