Mobil Ford Transit Chassis Cab sasis
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ford |
| Model | Transit |
| Generasi | 7 generasi 2014-2017 |
| Seri | Chassis Cab sasis |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 1265-2742 kg |
| Berat penuh | 3100-4700 kg |
| Mengekang berat badan | 1731-1999 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4900-7000 kg |
| Jarak sumbu roda | 3137-3954 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1600-1850 / 1725-3300 kg |
| Lebar | 2114 mm |
| Panjang | 5205-6579 mm |
| Tinggi | 2207-2219 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.7-9.7 liter |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD), Penggerak roda depan, Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 11.4-14 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2198 cm3 |
| Kekuatan mesin | 125-155 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 350-385 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1450-1600 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info