Mobil Ford Transit Chassis Cab sasis 2-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ford |
| Model | Transit |
| Generasi | 6 generasi 2006-2015 |
| Seri | Chassis Cab sasis 2-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 1527-2727 kg |
| Berat penuh | 3000-4600 kg |
| Mengekang berat badan | 1473-1885 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4500-6500 kg |
| Jarak sumbu roda | 3137-3954 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1600-1850 / 1760-3300 kg |
| Lebar | 1974-2374 mm |
| Panjang | 5114-6319 mm |
| Tinggi | 1974-2035 mm |
| Tinggi pemuatan | 658-762 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.3-12.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5-8.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.2-10.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 630-1230 km |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD), Penggerak roda depan, Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 6, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 10.8-14.5 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2198-2402 cm3 |
| Kekuatan mesin | 85-155 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 250-385 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1300-2200 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info