Mobil Toyota Granvia
130-145 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
Mobil Toyota Granvia karakteristik
| Seri | Mobil mini |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 130-145 hp |
| Kapasitas mesin | 2693-2982 cm3 |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 222-289 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Lubang silinder | 95-96 mm |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-4800 RPM |
| Siklus stroke | 95-103 mm |
| Adanya intercooler | ada |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 75 liter |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 7 |
| Kapasitas | 385-440 kg |
| Berat penuh | 2205-2490 kg |
| Panjang | 4715 mm |
| Lebar | 1800 mm |
| Tinggi | 1965-1995 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 175-195 mm |
| Jarak sumbu roda | 2985 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1550-1560 / 1540 mm |
| Mengekang berat badan | 1810-2060 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Lingkaran putar | 11-12.6 m |
Mobil Toyota Granvia
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info