|
|
|
Mobil Peugeot RCZ
150-200 hp 2010-2014 tahun
Mobil Peugeot RCZ foto
coupe | coupe |
Mobil Peugeot RCZ karakteristik
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kekuatan mesin | 150-200 hp | Kapasitas mesin | 1598-1997 cm3 | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 240-320 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1400-2000 RPM | Jumlah silinder | 4 | Tata letak silinder | Sebaris | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 77 mm | Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM | Siklus stroke | 85.5 mm | Adanya intercooler | ada | Jenis injeksi | Injeksi langsung, Rel umum |
Karakteristik pengoperasian:
Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.5-8.4 detik | Bahan bakar | Bensin, Disel | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter | Jangkauan jelajah | 530-1220 km | Standar emisi | EURO V | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.5-5.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.8-10.3 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.3-7.3 liter |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 4 | Kapasitas | 293-483 kg | Berat penuh | 1714-1780 kg | Panjang | 4287 mm | Lebar | 1844-1845 mm | Tinggi | 1359-1362 mm | Jarak bebas ke tanah | 110-130 mm | Jarak sumbu roda | 2596-2612 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1580 / 1593 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 309-639 liter | Mengekang berat badan | 1275-1424 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4093 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Musim semi |
Suspensi belakang | Semi tergantung, Batang penstabil, Torsi |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jumlah roda gigi | 6 | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Lingkaran putar | 11.5 m |
Mobil Peugeot RCZ
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|