Mobil Chevrolet D20
91-118 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Crew Cab pengambilan 4-pintu, Pengambilan 2-pintu |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kekuatan mesin | 91-118 hp |
| Kapasitas mesin | 4000 cm3 |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 274-375 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1600 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 100 mm |
| Daya maksimum pada RPM | 2800 RPM |
| Siklus stroke | 127 mm |
| Adanya intercooler | ada |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 126 liter |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5, 3 |
| Kapasitas | 1115-1190 kg |
| Berat penuh | 3400 kg |
| Panjang | 4830-5340 mm |
| Lebar | 1990 mm |
| Tinggi | 1880 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 220 mm |
| Jarak sumbu roda | 2920-3230 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1610 / 1640 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1490-1910 / 1490-1910 kg |
| Mengekang berat badan | 2210-2285 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4500 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Peredam, Spring |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 13.2-14 m |
Mobil Chevrolet D20
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info