|
|
|
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.0 TD MT (136 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2009-2013)
նշագծել | Volvo |
Մոդել | S80 |
Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2009-2013 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.0 TD MT (136 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 663 կգ | Ամբողջական քաշը | 2150 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1588 / 1585 մմ | Անիվային բազա | 2835 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 480-480 լիտր | Լայնությունը | 1860 մմ | Երկարություն | 4851 մմ | Բարձրություն | 1493 մմ | Զսպել քաշը | 1487 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3750 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.7 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 920 - 1490 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 136 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500 - 2250 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 85 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.0 TD MT (136 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2009-2013)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|