Ավտոմեքենա Toyota MR2 ռոդսթեր 1.8 MT (140 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | MR2 |
| Սերունդ | W30 2000-2002 տարի |
| Սերիա | ռոդսթեր |
| Փոփոխություն | 1.8 MT (140 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1476 / 1461 մմ |
| Անիվային բազա | 2451 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 124 մմ |
| Լայնությունը | 1694 մմ |
| Երկարություն | 3886 մմ |
| Բարձրություն | 1229 մմ |
| Զսպել քաշը | 996 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 48 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
| Առավելագույն արագություն | 211 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.9 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480 - 810 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1794 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 91.5 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 79 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota MR2 ռոդսթեր 1.8 MT (140 ձիաուժ) (W30 2000-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
| ռոդսթեր |
 կուպե |
 կուպե |
 թարգա |
 կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info