Ավտոմեքենա Rover 75 վագոն 2.0 CDT AT (116 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Rover |
| Մոդել | 75 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1999-2005 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 2.0 CDT AT (116 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 2150 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1505 / 1505 մմ |
| Անիվային բազա | 2746 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 400-1222 լիտր |
| Լայնությունը | 1778 մմ |
| Երկարություն | 4795 մմ |
| Բարձրություն | 1424 մմ |
| Զսպել քաշը | 1605 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 187 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.8 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 860 - 1610 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1951 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 116 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 260 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Rover 75 վագոն 2.0 CDT AT (116 ձիաուժ) (1 սերունդ 1999-2005)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |
| վագոն |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info