Ավտոմեքենա Rover 25 հեչբեկ 2.0 TD MT (113 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Rover |
| Մոդել | 25 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1999-2005 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 2.0 TD MT (113 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1600 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1473 / 1466 մմ |
| Անիվային բազա | 2500 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 304-1086 լիտր |
| Լայնությունը | 1688 մմ |
| Երկարություն | 3990 մմ |
| Բարձրություն | 1419 մմ |
| Զսպել քաշը | 1130 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.9 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հենարան |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 185 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9 վրկ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 710 - 1250 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1994 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 113 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 260 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200 RPM |
Ավտոմեքենա Rover 25 հեչբեկ 2.0 TD MT (113 ձիաուժ) (1 սերունդ 1999-2005)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info