Ավտոմեքենա Renault Maxity շասսի 2-դուռ 2.5 DXi MT SWB (110 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | Maxity |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2007-2017 տարի |
| Սերիա | շասսի 2-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.5 DXi MT SWB (110 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Տարողություն | 1170 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2800 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1570 / 1492 մմ |
| Անիվային բազա | 2500 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1650 / 1650 կգ |
| Լայնությունը | 1870 մմ |
| Երկարություն | 4885 մմ |
| Բարձրություն | 2135 մմ |
| Զսպել քաշը | 1630 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4300 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.6 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, Ամրապնդված պարաբոլիկ աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2488 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 100 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM |
Ավտոմեքենա Renault Maxity շասսի 2-դուռ 2.5 DXi MT SWB (110 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info