Ավտոմեքենա Renault Master միկրոավտոբուս 2.5 dCi MT L1H1 (150 ձիաուժ) (2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010) | autoglasi.info

Ավտոմեքենա Renault Master միկրոավտոբուս 2.5 dCi MT L1H1 (150 ձիաուժ)
(2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010)

նշագծելRenault
ՄոդելMaster
Սերունդ2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010 տարի
Սերիամիկրոավտոբուս
Փոփոխություն2.5 dCi MT L1H1 (150 ձիաուժ)

Թափք:

Նստատեղերի քանակը8
Տարողություն923 կգ
Ամբողջական քաշը3100 կգ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու1740 / 1725 մմ
Անիվային բազա3078 մմ
Գետնից մաքրություն150 մմ
Լայնությունը1990 մմ
Երկարություն4899 մմ
Բարձրություն2232 մմ
Զսպել քաշը2177 կգ

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Փոխանցման տուփի տեսակըՁեռնարկ
Շարժիչ անիվներԱռջևի անիվի շարժիչ
Շրջադարձ շրջան12.1 մետր
հանդերձանքի քանակը6

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներՍկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներՍկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ
Հետևի կասեցումՍտաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ, Կոշտ առանցք

Գործառնական բնութագրերը:

ՎառելիքԴիզել
Վառելիքի բաքի հզորությունը100 լիտր
Արտանետումների ստանդարտներEURO IV
Առավելագույն արագություն161 կմ/ժ
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա9.1 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա11.1 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար7.9 լիտր
Կռուիզինգ միջակայք900 - 1270 կմ

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակըԴիզել
Շարժիչի ծավալը2488 սմ3
Շարժիչ հզորությունը150 ձիաուժ
Բարձրացնել տեսակըՏուրբո
ինտերկուլերի առկայությունըլինել
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն1500 RPM
Կաթվածի ցիկլը99 մմ
Բալոնների քանակը4
Փականներ մեկ գլանով4
Մխոցի փորվածք89 մմ
Գլանների դասավորությունըներդիր
Ներարկման տեսակըԸնդհանուր երկաթուղի (Common rail)
Առավելագույն ոլորող մոմենտ320 N*m
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում3500 RPM

Ավտոմեքենա Renault Master միկրոավտոբուս 2.5 dCi MT L1H1 (150 ձիաուժ) (2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010)

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!


Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
Մեքենայի ընտրություն
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
autoglasi.info