|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Master տախտակ 4-դուռ 2.5 dCi Quickshift L2H1 (120 ձիաուժ) (2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Master |
Սերունդ | 2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010 տարի |
Սերիա | տախտակ 4-դուռ |
Փոփոխություն | 2.5 dCi Quickshift L2H1 (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Տարողություն | 751 կգ | Ամբողջական քաշը | 2800 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1725 մմ | Անիվային բազա | 3578 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Լայնությունը | 1990 մմ | Երկարություն | 5494 մմ | Բարձրություն | 2368 մմ | Զսպել քաշը | 2049 կգ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 2030x2410 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4800 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13.7 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ, Կոշտ առանցք |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Առավելագույն արագություն | 135 կմ/ժ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2488 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 89 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 300 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
Ավտոմեքենա Renault Master տախտակ 4-դուռ 2.5 dCi Quickshift L2H1 (120 ձիաուժ) (2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|