|
|
|
Ավտոմեքենա Nissan NV400 ֆուրգոն 2.3 dCi DCT FWD L3H2 (125 ձիաուժ) (1 սերունդ 2010-2017)
նշագծել | Nissan |
Մոդել | NV400 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2017 տարի |
Սերիա | ֆուրգոն |
Փոփոխություն | 2.3 dCi DCT FWD L3H2 (125 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 1530 կգ | Ամբողջական քաշը | 3500 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1750 / 1730 մմ | Անիվային բազա | 4332 մմ | Գետնից մաքրություն | 172 մմ | Լայնությունը | 2070 մմ | Երկարություն | 6198 մմ | Բարձրություն | 2500 մմ | Բեռնման բարձրություն | 546 մմ | Զսպել քաշը | 1970 կգ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1765x1894x3733 մմ | Բեռնախցիկի ծավալը | 13 սմ3 |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 16.2 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 105 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 1020 - 1380 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2298 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 125 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 101.3 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 85 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 310 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
Ավտոմեքենա Nissan NV400 ֆուրգոն 2.3 dCi DCT FWD L3H2 (125 ձիաուժ) (1 սերունդ 2010-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|