Ավտոմեքենա Mitsubishi 3000 GT կուպե 3.0 AT (161 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | 3000 GT |
| Սերունդ | 2 սերունդ 1990-2000 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 3.0 AT (161 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Ամբողջական քաշը | 1820 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1560 / 1580 մմ |
| Անիվային բազա | 2470 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 160-160 լիտր |
| Լայնությունը | 1840 մմ |
| Երկարություն | 4590 մմ |
| Բարձրություն | 1285 մմ |
| Զսպել քաշը | 1640 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 230 կմ/ժ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 570 - 740 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2972 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 161 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 76 մմ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 91 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 251 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Ավտոմեքենա Mitsubishi 3000 GT կուպե 3.0 AT (161 ձիաուժ) (2 սերունդ 1990-2000)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |  |
 կաբրիոլետ | կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info