|
|
|
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան E 220 D AT (60 ձիաուժ) (W123 1975-1986)
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W123 1975-1986 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | E 220 D AT (60 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 520 կգ | Ամբողջական քաշը | 1900 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1488 / 1446 մմ | Անիվային բազա | 2795 մմ | Գետնից մաքրություն | 146 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 920 / 980 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 510-510 լիտր | Լայնությունը | 1786 մմ | Երկարություն | 4725 մմ | Բարձրություն | 1438 մմ | Զսպել քաշը | 1380 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3280 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.25 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր | Առավելագույն արագություն | 130 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 29.1 վրկ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 580 - 720 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2197 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 60 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 92.4 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 87 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 126 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան E 220 D AT (60 ձիաուժ) (W123 1975-1986)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|