|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda Laputa հեչբեկ 5-դուռ 0.7 Turbo AT (60 ձիաուժ) (1 սերունդ 1999-2006)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | Laputa |
Սերունդ | 1 սերունդ 1999-2006 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոփոխություն | 0.7 Turbo AT (60 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1285 / 1280 մմ | Անիվային բազա | 2360 մմ | Գետնից մաքրություն | 175 մմ | Լայնությունը | 1475 մմ | Երկարություն | 3395 մմ | Բարձրություն | 1545 մմ | Զսպել քաշը | 770 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.2 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 30 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6 լիտր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 658 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 60 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 66 մմ | Բալոնների քանակը | 3 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 65 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 83 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Mazda Laputa հեչբեկ 5-դուռ 0.7 Turbo AT (60 ձիաուժ) (1 սերունդ 1999-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|