Ավտոմեքենա Infiniti G-Series սեդան G35 AT (260 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Infiniti |
| Մոդել | G-Series |
| Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 2005-2006 տարի |
| Սերիա | սեդան |
| Փոփոխություն | G35 AT (260 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1514 / 1506 մմ |
| Անիվային բազա | 2850 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 475-475 լիտր |
| Լայնությունը | 1750 մմ |
| Երկարություն | 4735 մմ |
| Բարձրություն | 1465 մմ |
| Զսպել քաշը | 1510 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Մի քանի լծակներ և ձողեր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 240 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.8 վրկ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 600 - 770 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3498 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 260 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 81 մմ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 95 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 352 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Infiniti G-Series սեդան G35 AT (260 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 2005-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info