|
|
|
Ավտոմեքենա Hyundai Terracan Ճանապարհից դուրս 2.9 MT 4WD (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2001-2004)
նշագծել | Hyundai |
Մոդել | Terracan |
Սերունդ | 1 սերունդ 2001-2004 տարի |
Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
Փոփոխություն | 2.9 MT 4WD (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 777 կգ | Ամբողջական քաշը | 2810 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1500 / 1500 մմ | Անիվային բազա | 2750 մմ | Գետնից մաքրություն | 210 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 750-1955 լիտր | Լայնությունը | 1860 մմ | Երկարություն | 4710 մմ | Բարձրություն | 1790 մմ | Զսպել քաշը | 2033 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Կրկնակի ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Առավելագույն արագություն | 167 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14.4 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 630 - 750 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2902 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 98 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 97.1 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 334 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
Ավտոմեքենա Hyundai Terracan Ճանապարհից դուրս 2.9 MT 4WD (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2001-2004)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|