|
|
|
Ավտոմեքենա GAZ Sobol 2310 տախտակ 2310 2.8 TD MT (120 ձիաուժ) (Бизнес [2 վերականգնում] 2010-2017)
նշագծել | GAZ |
Մոդել | Sobol |
Սերունդ | Бизнес [2 վերականգնում] 2010-2017 տարի |
Սերիա | 2310 տախտակ |
Փոփոխություն | 2310 2.8 TD MT (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 955 կգ | Ամբողջական քաշը | 2800 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1700 / 1700 մմ | Անիվային բազա | 2760 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1370 / 1430 կգ | Լայնությունը | 2015 մմ | Երկարություն | 4880 մմ | Բարձրություն | 2070 մմ | Բեռնման բարձրություն | 900 մմ | Զսպել քաշը | 1845 կգ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1978x400x2340 մմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Գլանաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 64 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Առավելագույն արագություն | 120 կմ/ժ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 970 - 970 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2800 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400 - 3000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 100 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 94 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 270 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM |
Ավտոմեքենա GAZ Sobol 2310 տախտակ 2310 2.8 TD MT (120 ձիաուժ) (Бизнес [2 վերականգնում] 2010-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|