|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Transit Van ֆուրգոն 5-դուռ 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF DRW (125 ձիաուժ) (6 սերունդ 2006-2015)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Transit |
Սերունդ | 6 սերունդ 2006-2015 տարի |
Սերիա | Van ֆուրգոն 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF DRW (125 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 2328 կգ | Ամբողջական քաշը | 4600 կգ | Անիվային բազա | 3750 մմ | Լայնությունը | 2084 մմ | Երկարություն | 6403 մմ | Բարձրություն | 2623 մմ | Բեռնման բարձրություն | 715 մմ | Զսպել քաշը | 2272 կգ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1762x1885x4122 մմ | Բեռնախցիկի ծավալը | 14.3 սմ3 | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 6000 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 14.3 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կախված, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.1 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 750 - 990 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2198 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 125 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1450 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 350 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
Ավտոմեքենա Ford Transit Van ֆուրգոն 5-դուռ 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF DRW (125 ձիաուժ) (6 սերունդ 2006-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 autoglasi.info
|