|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Transit Van ֆուրգոն 5-դուռ 2.2 TDCi MT FWD 300 SWB low roof (125 ձիաուժ) (6 սերունդ 2006-2015)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Transit |
Սերունդ | 6 սերունդ 2006-2015 տարի |
Սերիա | Van ֆուրգոն 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.2 TDCi MT FWD 300 SWB low roof (125 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 1348 կգ | Ամբողջական քաշը | 2990 կգ | Անիվային բազա | 2933 մմ | Լայնությունը | 1974 մմ | Երկարություն | 4863 մմ | Բարձրություն | 1989 մմ | Բեռնման բարձրություն | 619 մմ | Զսպել քաշը | 1642 կգ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1762x1430x2582 մմ | Բեռնախցիկի ծավալը | 6.55 սմ3 | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4990 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կախված, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 960 - 1270 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2198 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 125 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1450 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 350 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
Ավտոմեքենա Ford Transit Van ֆուրգոն 5-դուռ 2.2 TDCi MT FWD 300 SWB low roof (125 ձիաուժ) (6 սերունդ 2006-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|