|
|
|
Ավտոմեքենա Ford S-Max մինիվեն 2.0 TDCi DPF AT (130 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2010)
նշագծել | Ford |
Մոդել | S-Max |
Սերունդ | 1 սերունդ 2006-2010 տարի |
Սերիա | մինիվեն |
Փոփոխություն | 2.0 TDCi DPF AT (130 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 762 կգ | Ամբողջական քաշը | 2505 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1578 / 1600 մմ | Անիվային բազա | 2850 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-2000 լիտր | Լայնությունը | 1884 մմ | Երկարություն | 4768 մմ | Բարձրություն | 1658 մմ | Զսպել քաշը | 1743 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.9 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Առավելագույն արագություն | 188 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.9 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 710 - 1210 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 130 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 85 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Ford S-Max մինիվեն 2.0 TDCi DPF AT (130 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
մինիվեն | մինիվեն |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|