|
|
|
Ավտոմեքենա Citroen C3 հեչբեկ 1.0 MT (68 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2012-2017)
նշագծել | Citroen |
Մոդել | C3 |
Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2012-2017 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.0 MT (68 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 440 կգ | Ամբողջական քաշը | 1500 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1469 / 1471 մմ | Անիվային բազա | 2466 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-1000 լիտր | Լայնությունը | 1728 մմ | Երկարություն | 3941 մմ | Բարձրություն | 1538 մմ | Զսպել քաշը | 1135 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.2 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Առավելագույն արագություն | 163 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 16.2 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 980 - 1320 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 999 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 68 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM | Բալոնների քանակը | 3 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 95 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Citroen C3 հեչբեկ 1.0 MT (68 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2012-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|