|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Nubira վագոն 1.8 AT (122 ձիաուժ) (1 սերունդ 2005-2010)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Nubira |
Սերունդ | 1 սերունդ 2005-2010 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 1.8 AT (122 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 440 կգ | Ամբողջական քաշը | 1820 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1480 մմ | Անիվային բազա | 2600 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 400-1410 լիտր | Լայնությունը | 1725 մմ | Երկարություն | 4580 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Զսպել քաշը | 1380 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3020 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Առավելագույն արագություն | 184 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.9 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 480 - 870 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1799 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 122 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 81.6 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 165 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Nubira վագոն 1.8 AT (122 ձիաուժ) (1 սերունդ 2005-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
սեդան | վագոն |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|