|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle Sport Coupe կուպե 4.6 3MT (220 ձիաուժ) (1 սերունդ 1964-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Chevelle |
Սերունդ | 1 սերունդ 1964 տարի |
Սերիա | Sport Coupe կուպե |
Փոփոխություն | 4.6 3MT (220 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 345 կգ | Ամբողջական քաշը | 1760 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1473 / 1473 մմ | Անիվային բազա | 2921 մմ | Գետնից մաքրություն | 152 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 479-479 լիտր | Լայնությունը | 1895 մմ | Երկարություն | 4925 մմ | Բարձրություն | 1372 մմ | Բեռնման բարձրություն | 579 մմ | Զսպել քաշը | 1415 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13.6 մետր | հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 76 լիտր | Առավելագույն արագություն | 186 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.1 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 20.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 22.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 18.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 340 - 420 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4638 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 220 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 76.2 մմ | Բալոնների քանակը | 8 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 98.4 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 400 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle Sport Coupe կուպե 4.6 3MT (220 ձիաուժ) (1 սերունդ 1964-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|