|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle կաբրիոլետ 7.4 Turbo Hydra-Matic (365 ձիաուժ) (2 սերունդ [3 վերականգնում] 1971-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Chevelle |
Սերունդ | 2 սերունդ [3 վերականգնում] 1971 տարի |
Սերիա | կաբրիոլետ |
Փոփոխություն | 7.4 Turbo Hydra-Matic (365 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1524 / 1521 մմ | Անիվային բազա | 2845 մմ | Գետնից մաքրություն | 117 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 255-255 լիտր | Լայնությունը | 1915 մմ | Երկարություն | 5016 մմ | Բարձրություն | 1344 մմ | Զսպել քաշը | 1715 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13.87 մետր | հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր | Առավելագույն արագություն | 166 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 31.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 38.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 21.9 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 190 - 330 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 7440 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 365 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 101.6 մմ | Բալոնների քանակը | 8 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 108 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 630 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle կաբրիոլետ 7.4 Turbo Hydra-Matic (365 ձիաուժ) (2 սերունդ [3 վերականգնում] 1971-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|