Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ 123d AT (204 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | BMW |
| Մոդել | 1 serie |
| Սերունդ | E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007-2012 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
| Փոփոխություն | 123d AT (204 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 500 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1910 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1474 / 1487 մմ |
| Անիվային բազա | 2660 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 920 / 1060 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 330-1150 լիտր |
| Լայնությունը | 1748 մմ |
| Երկարություն | 4239 մմ |
| Բարձրություն | 1421 մմ |
| Զսպել քաշը | 1485 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3110 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 51 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Առավելագույն արագություն | 236 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 650 - 1000 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1995 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 204 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 - 2250 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 400 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400 RPM |
Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ 123d AT (204 ձիաուժ) (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-1-l.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-2-l.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-3-l.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-4-l.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-5-l.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-6-l.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-7-l.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-8-l.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-9-l.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-10-l.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-11-l.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-12-l.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-315-13-l.jpg) |
![լուսանկար 14 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-316-1-l.jpg) |
![լուսանկար 15 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-316-2-l.jpg) |
![լուսանկար 16 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-316-3-l.jpg) |
![լուսանկար 17 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-316-4-l.jpg) |
![լուսանկար 18 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-316-5-l.jpg) |
![լուսանկար 19 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-316-6-l.jpg) |
![լուսանկար 20 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-1-l.jpg) |
![լուսանկար 21 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-2-l.jpg) |
![լուսանկար 22 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-3-l.jpg) |
![լուսանկար 23 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-4-l.jpg) |
![լուսանկար 24 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-5-l.jpg) |
![լուսանկար 25 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-6-l.jpg) |
![լուսանկար 26 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-7-l.jpg) |
![լուսանկար 27 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-319-8-l.jpg) |
![լուսանկար 28 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-1-l.jpg) |
![լուսանկար 29 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-2-l.jpg) |
![լուսանկար 30 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-3-l.jpg) |
![լուսանկար 31 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-4-l.jpg) |
![լուսանկար 32 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-5-l.jpg) |
![լուսանկար 33 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-6-l.jpg) |
![լուսանկար 34 Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ 3-դուռ (E81/E82/E87/E88 [վերականգնում] 2007 2012)](/photo-image/serie-1-serie-19772-320-7-l.jpg) |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info