|
|
|
Ավտոմեքենա Audi TT RS կուպե 2-դուռ 2.5 TFSI quattro MT (340 ձիաուժ) (8J [վերականգնում] 2010-2014)
նշագծել | Audi |
Մոդել | TT |
Սերունդ | 8J [վերականգնում] 2010-2014 տարի |
Սերիա | RS կուպե 2-դուռ |
Փոփոխություն | 2.5 TFSI quattro MT (340 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 325 կգ | Ամբողջական քաշը | 1850 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1555 / 1546 մմ | Անիվային բազա | 2468 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 290-290 լիտր | Լայնությունը | 1842 մմ | Երկարություն | 4198 մմ | Բարձրություն | 1342 մմ | Զսպել քաշը | 1525 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 10.96 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Եռանկյուն ոսկորների վրա |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.6 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 480 - 880 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2480 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 340 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 - 5300 RPM | Բալոնների քանակը | 5 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 450 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400 - 6500 RPM |
Ավտոմեքենա Audi TT RS կուպե 2-դուռ 2.5 TFSI quattro MT (340 ձիաուժ) (8J [վերականգնում] 2010-2014)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
կուպե |
ռոդսթեր |
կաբրիոլետ |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|