Ավտոմեքենա Toyota Crown վագոն
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Crown |
| Սերունդ | S40 1962-1967 |
| Սերիա | վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Տարողություն | 795 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2145 կգ |
| Զսպել քաշը | 1350 կգ |
| Անիվային բազա | 2690 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1360 / 1380 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4690 մմ |
| Բարձրություն | 1470 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 48 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 600-1200 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 2 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1897-1988 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 95-135 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75-78 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-88 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 146-160 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800-5200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3400-3800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
| վագոն |
վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
| վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info