|
|
|
Ավտոմեքենա Suzuki Swift հեչբեկ 5-դուռ (3 սերունդ 2004-2010)
նշագծել | Suzuki |
Մոդել | Swift |
Սերունդ | 3 սերունդ 2004-2010 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 185-562 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1485-1525 կգ | Զսպել քաշը | 1000-1140 կգ | Անիվային բազա | 2380 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470 / 1480 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Լայնությունը | 1690 մմ | Երկարություն | 3760-3765 մմ | Բարձրություն | 1500-1510 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43-45 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.5-9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4-6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5-7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 480-1130 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8-14 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 9.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1248-1586 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 75-125 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 69-83 մմ | Մխոցի փորվածք | 69.6-78 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 116-190 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-4500 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|