Ավտոմեքենա Suzuki Swift հեչբեկ 3-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Suzuki |
| Մոդել | Swift |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1984-1986 |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 800 կգ |
| Զսպել քաշը | 675-690 կգ |
| Անիվային բազա | 2240 մմ |
| Լայնությունը | 1530-1540 մմ |
| Երկարություն | 3580 մմ |
| Բարձրություն | 1350 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 31 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7-7.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4-4.9 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.5-6.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 390-780 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.7-18.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 993-1324 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 50-67 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 3, 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 74 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 75-104 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5300-5800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600-3700 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info