|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Wind ռոդսթեր (1 սերունդ 2010-2013)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Wind |
Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2013 | Սերիա | ռոդսթեր |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Տարողություն | 210-213 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-270 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1344-1383 կգ | Զսպել քաշը | 1131-1173 կգ | Անիվային բազա | 2368 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1451 / 1430 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 711-751 / 420-422 կգ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Լայնությունը | 1689 մմ | Երկարություն | 3833 մմ | Բարձրություն | 1381 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V, EURO IV | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-9.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.3-5.7 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.3-7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 440-750 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.2-10.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1149-1598 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 100-133 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 76.8-80.5 մմ | Մխոցի փորվածք | 69-79.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 152-160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6750 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500-4400 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Եռանկյուն ոսկորների վրա |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|