|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Clio հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ 1990-1997)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Clio |
Սերունդ | 1 սերունդ 1990-1997 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 420-485 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 265-1055 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1260-1385 կգ | Զսպել քաշը | 826-950 կգ | Անիվային բազա | 2470 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1360 / 1340 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Լայնությունը | 1620 մմ | Երկարություն | 3711 մմ | Բարձրություն | 1400 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.2-10.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.8-5.9 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.5-7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 410-900 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.7-15.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1171-1870 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 55-139 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Մոնոներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 64-93 մմ | Մխոցի փորվածք | 75-82.7 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 85-161 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-4250 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
վագոն |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|