Ավտոմեքենա Renault 19 կաբրիոլետ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | 19 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1988-1992 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Զսպել քաշը | 1124-1180 կգ |
| Անիվային բազա | 2541 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1419 / 1407 մմ |
| Լայնությունը | 1684 մմ |
| Երկարություն | 4156 մմ |
| Բարձրություն | 1409 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.7-10.73 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.89-6.35 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.69-7.91 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510-930 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1721-1764 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90-135 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 83.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 81-82 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 141-159 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5250-6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-4250 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info