Ավտոմեքենա Opel Speedster Turbo թարգա 2-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Speedster |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2000-2005 |
| Սերիա | Turbo թարգա 2-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 145 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 206-206 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1150 կգ |
| Զսպել քաշը | 930 կգ |
| Անիվային բազա | 2330 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1488 մմ |
| Լայնությունը | 1708 մմ |
| Երկարություն | 3786 մմ |
| Բարձրություն | 1117 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 36 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 300-550 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 200 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1950-5500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info